Con las primeras dos partidas de la Cyber.Bet Cup concluidas, podemos mirar atrás, revisar lo sucedido y analizar a los equipos para tener una mejor idea de lo que sucederá en el día dos. Se jugaron dos partidas al mejor de tres (BO3) en el Grupo A. En ambas los favoritos de las apuestas de CS:GO fueron los ganadores sin perder ni un solo mapa.
Juego 1: Movistar Riders vs NAVI Junior (2-0)
El primer mapa del BO3 fue Mirage pickeado por NAVI Junior. Las primeras 5 rondas fueron de ida y vuelta. Inclusive cuando NAVI Junior se comprometieron con pistolas, perderían el primer round pero el siguiente lo ganarían. Ese comienzo fue muy bueno para NAVI Junior mientras que Movistar Riders no podía conseguir la economía apropiada. Eventualmente, los españoles se las arreglaron para hilvanar 5 rondas seguidas de manera convincente. Parte de este éxito fue Alejandro “ALEX” Masanet quien consiguió 21 kills y 126 ADR para el final de la 14va ronda. La primera mitad terminó 11-4. Luego, dos rondas fueron a favor de NAVI Junior, sólo para que Lucas “steel” Lopes terminara con su momentum con una gran jugada de 1 versus 2. A partir de ello, Movistar Riders no tuvo problemas en cerrar el mapa con el marcador de 16 a 6.
El mapa Overpass empezó bien para NAVI Junior. Fueron capaces de ganar la ronda de pistolas y tomaron algo de confianza. Sin embargo, después de una segunda ronda “force-buy” victoriosa, Movistar tomó el liderato con un 5-1 en el “T-side”. NAVI Junior tuvo algo de éxito llevándose un par de rondas al hilo. Pero las máquinas de Movistar simplemente estaban imparables y se adueñaron de otra victoria aplastante para el entretiempo con un marcador de 11-4. A pesar de la mala racha, NAVI Junior llegó a ganar su segunda ronda de pistolas, consiguiendo así ganar todas las rondas de pistolas en este BO3. Pero no pudieron revertir su suerte en lo que quedaría de la partida cayendo en Overpass con un marcador de 16-6.
Juego 2: Hard Legion vs Mustang Crew (2-0)
Con un superior pool de mapas, Hard Legion escogió Train como su primer mapa de la serie. La naturaleza táctica de esta elección debería haber asegurado una victoria cómoda para Hard Legion. Eso no fue lo que pasó. A pesar de que asegurarse un inicio veloz con un 3-0, Mustang Crew no solamente igualó el score sino que revirtió la situación con un 3-5. Ya que se encontraban en el “CT side”, tuvieron que enfocarse más en acertar sus disparos, en vez de realizar tácticas. Pero Hard Legion se las arregló para romper la defensa de CT en últimas instancias y asegurarse una media mitad con un marcador de 9-6. Mikhail “Dosia” Stoliarov y compañía se las arreglaron para recobrar el equilibrio pero empezaron a fallar en las rondas de armas o “full buy rounds”. Durante las siguientes rondas, Hard Legion ganó puntos críticos con enfrentamientos luego de plantar bomba (post-plant). Después de todo, solo se necesitaba llegar hasta el punto final donde todo quedó en un 16-12.
El segundo mapa fue Dust 2. Este era el mapa donde Mustang Crew debía conseguir una victoria sobre Hard Legion. Uno de los tantos problemas para este roster ruso era la falta de potencia de fuego. Ningún jugador sobresalía, lo que sí relucía eran muchas dificultades en la performance del equipo. Como Dust 2 es un mapa de mucha precisión, todo termina resumido en acertar o no esos disparos. Desafortunadamente, se quedaron atrás. Las primeras seis rondas eras sumamente decisivas para Hard Legion. Ellos estaban ganando todos los tiroteos en el “T side” y pudieron ubicarse mejor con facilidad. En el 7ma ronda, “Dosia” aseguró un tempranero 3 versus 5, pero después de que Vladislav “Krad” Kravchenko plantó la bomba, otra vez se llevaron el punto. Mustang Crew llegó a responder finalmente con unas cuantas rondas ganadas. Pero ya para ese momento, el score se había convertido en un 13-2 entrando al entretiempo. Mustang Crew no bajó las manos y se las arregló para conseguir unas 4 rondas extra para su recuento, pero finalmente perderían el mapa.
Eso es un extracto de lo que nos dejó la Cyber.Bet Cup en su primer día, sin embargo aún queda mucho por recorrer.
